North sea – Noordzee – To the Honourable Sr John Ashby (..); Greenville Collins – 1693-1753

Description

With sandbanks off the coasts of the Netherlands, Flanders and England. With Compass roses and a decorative cartouche of sea creatures holding a shell with a dedication to Admiral Ashby. 

Met kompasrozen en een decoratief cartouche van zeewezens die een schelp vasthouden met dedicatie aan admiraal Ashby.

Details

• Type: nautical sea chart / cartographic print
• Title: To the Honourable Sir John Ashby Kt Admiral of the Blew this is most humbly dedicated and presented by Capt. G. Collins
• Publication: 1693-1753
• Technique: copper engraving, contemporary coloring  / kopergravure met oudtijdse inkleuring
• Carthographer: Capt. Greenville Collins
• Engraver(s): Herman Moll e.a.
• Published in: Great Britain’s Coasting PilotGreat Britain’s coasting-pilot. The first part being a new and exact survey of the sea-coast of England from the River of Thames to the westward with the islands of Scilly and from thence to Carlile … with directions for coming into the channel between England and France (..) by Greenville Collins for Mount (& Page) in London
• Size print:  44.5 x 56.5 cm (17.5 x 22.2 inches)
• Size paper: 49.0 x 60.0 cm (19.3 x 23.6 inches)
• Verso: blank
• ID: 3140 Z
• Source: Great Britain’s Coasting Pilot: Peter Wells / Royal Museums Greenwich 

Conditie: A+

Excellent, given age. Center fold as issued with wide margins. Sharp print with bright coloring on fresh and sturdy paper. 

Uitstekend, gegeven de leeftijd. Middenvouw als uitgegeven met ruime marges. Scherpe afdruk op fris papier met een heldere oudtijdse inkleuring.

Backgrounds

Captain Greenville Collins (1643-1694)

Collins was a captain in the royal navy and hydrographer. In 1681 he was ordered to survey and chart the coasts of the kingdom. This survey occupied the next seven years, the charts being published from time to time as ready, and it was not till 1693 that he was able to issue them collectively in a large folio, together with sailing directions, under the title of ‘Great Britain’s Coasting Pilot.’ The scope of the work, embracing, as it does, the complete circuit of Great Britain, is very great, and for one man in seven, or even in twelve, years excessive. The charts have not, of course, the rigid accuracy of those of our own time, and some of them are possibly edited from Dutch originals; but with all their shortcomings they are an enormous advance on anything before them, and entitle Collins to rank not only with the earliest, but with the best of English hydrographers. The Pilot was sold by the Mount & Page publishing house for one hundred years and for most of that time was the best chart book of British coastal waters; it was only in the 1770s that rival publishers began to produce a superior chart book.

Collins was kapitein bij de koninklijke marine en hydrograaf. In 1681 kreeg hij de opdracht om de kusten van het koninkrijk in kaart te brengen. Dit onderzoek nam zeven jaar in beslag, waarbij de kaarten van tijd tot tijd als gereed werden gepubliceerd. Het duurde tot 1693 voordat hij ze gezamenlijk in een groot folio kon uitgeven, samen met zeilaanwijzingen, onder de titel ‘Great Britain’s Coasting Pilot.’ Zijn prestatie was enorm. De kaarten hebben niet de rigide nauwkeurigheid van die van onze tijd, en sommige zijn mogelijk bewerkt naar Nederlandse originelen; maar met al hun tekortkomingen zijn ze een enorme vooruitgang op hun voorgangers. Hierdoor wordt Collins gezien als één van de vroegste, maar ook één van de beste Engelse hydrografen. De Pilot is over een periode van bijna 100 jaar verkocht door Mount & Page.